あさひ アウトランク e -Kを半年ほど使ってみた『さくちゃん』(31歳/女性)に実際の使用感や特徴などをインタビューしました。
あさひ アウトランク -L
この記事は以下のような内容を知ることができます。
- 見た目がとてもオシャレ!イエローカラーが映える!
- フレームに持ち手あり!簡単にひょいっと持てる!
- スムーズに進む!タイヤのインチが小さい割に、違和感なく走る!
- ハンドルのグラつき!ハンドル長さがあるので少々不安定!
- ライトと鍵はなし!
- とにかく安くてコスパの良い折りたたみ自転車も紹介!「あさひ」よりも良いかも。
実際購入して良かった点、悪かった点など、伺っていますので、ぜひ参考にしてくださいね。
あさひ ログ アウトランク -L 14インチを購入しようと思ったきっかけは?
もともとうちには自転車がなく、娘が保育園に行くようになったら電動自転車を買おうと決めていました。
ただ、自転車1台だと主人か私+娘しか乗れないので、家族のお出かけには使えません。もちろん通常のママチャリを1台追加購入することも考えたのですが、「せっかくなら車に乗せられる折りたたみ自転車が良いのでは?」という話になったことが今回折りたたみ自転車を購入することになったきっかけです。
うちは車でよく出かけたり、旅行に行ったりするので、旅先でもちょっとした買い出しなどに使えると便利だね、と話していました。
また、自転車だけでお出かけする場合は電動自転車(カゴ付き)と一緒に行くことになるので大きな荷物はそちらに乗せれば問題ない、ということでよりコンパクトな自転車が良いという考えに至りました。
あさひ ログ アウトランク -Lをどのようにして知りましたか?
まずはネットで「折りたたみ自転車 おすすめ」「コンパクト 自転車」といったキーワードで検索し、さまざまな商品を見ました。
また、実際に自転車屋さんも3件ほど回り、実際に展示してあるものを見たり触ったり、試乗したりして最終的には決めました。
折りたたみ自転車を買う際に重要視したポイントとは?
私が折りたたみ自転車を購入しようと思ったときに重要視したのは以下の3つです。
1.折りたたみ・組立のしやすさ
今回折りたたみ自転車を買うことになった目的の一つが「車で持ち運びしやすいこと」だったので、手軽に折りたたんで持ち運べるか、また組立はしやすいかをまず重視しました。
2.コンパクトさ・軽さ
折りたたんだ状態でのコンパクトさはもちろん、持ち運ぶ際の軽さもポイントの一つでした。
3.見た目のデザイン
上記のような機能性に加え、見た目が可愛いということも私としては大切にしたいと考えていました。
購入に迷った折りたたみ自転車は?
購入に迷った折りたたみ自転車は以下の商品です。
JEEP JE-206G
ハマー FDB206FAT-BIKE
THREE STONE P-008-T
あさひ アウトランク e -K
今回比較した商品は、どれもデザイン的には魅力的で素敵な自転車だと思います。その中でも重さはやはり差があり、片手で持つと結構重いな、と感じるものもありました。
さらに重さだけでなく、基本的にはサドルの下が折れてタイヤが重なる形で折りたたむタイプの自転車が多かったので、結構折りたたみ/組立が大変だなということも感じました。「きっとこのタイプの自転車だと私一人では折りたたみしないな…」と思っていた中、今回のアウトランクに出会いました。
これだと折りたたみ箇所が少なく、また片手でも持ちやすいということがあり、さらにデザインも気に入ったので購入を決断しました。
なお、アウトランクを試乗した時には電動自転車バージョンのものもあって大変惹かれたのですが、子乗せ自転車とは違ってこちらは毎日使う予定がなく、お値段も電動でないものより少々プラスだったので、電動ではないものを選びました。
あさひ ログ アウトランク -Lの特徴、性能
タイヤサイズ 14×1.95
乗車可能最低身長 140cm~
変速 変速なし
重量 13.2kg
折りたたみ時サイズ 長さ:約120cm
高さ:約61cm
幅:約44cm
バッテリー サイズ:89x188x31mm
重量:約640g
充電時間:約3時間
形式:充電式リチウムイオン
定格出力:24V
容量:4.0Ah
寿命:充電約300回
マグネット脱着式
1充電あたりの走行距離の目安 24km
見た目はコンパクトで、イエローカラーが映えるデザインです。
折りたためる箇所はハンドル部分とサドル部分で、それぞれ縮めるレバーが付いているというシンプルな仕組みです。
締めるレバーは少々固めですが(むしろ緩いと危険ですもんね)、私一人でも折りたたみ・組み立てができる程度です。
また、フレーム部分に持ち手があることも特徴で、たためば片手でひょいっと持てるのがうれしいです。
タイヤも小さいのですが、漕いでみた感じの違和感がない(普通のママチャリより足を特別回さないといけない感じでない)のに驚きました。
サドルもクッション性があり、ハンドル・ブレーキ・ペダルとも安定感があります。
反射板は前と後ろについており、ライトは取り外し可能なものを別途購入しました(お安いものです)。ギアとチェーンはむき出しですが、大人がサッと乗るようなので全く問題はないです。
動画レビューもしてみました
簡単な紹介をしていますよ。見てくださいね。
あさひ ログ アウトランク -Lのメリット
この自転車を買って良かったことは、日常生活でも・旅先でも自転車を楽しめるようになったということです。
もちろん普段使いもできるので、家族で自転車で公園やレストラン・スーパーなども行きやすくなりましたし、それだけでなく車に乗せて行った大きな緑地やキャンプ場でも乗れることが良かったです!
たとえば何家族かでキャンプに行って、夜ちょっと買い出しに行きたい、ちょっと事務所受付に何かを取りに行きたい、みたいなときにもとても便利でした。
また、折りたたみと言っても簡単にハンドルとサドルを縮めるだけなのも私にとってはかなりプラスポイントでした。
いくら折りたたんで小さくなる自転車だったとしても、毎回の出し入れが億劫なものでは結局使わなくなるのが目に見えています。
その点この自転車はサッと縮めて車に乗せ、また伸ばして使う、というのが気兼ねなくできるのが良かったです。
さらに、もともと購入するまでは「折りたたみ自転車=普段使いには向かなさそう」と勝手に決めつけていたのですが、組み立てた状態で置いておけば普段使いにもまったくそん色はないことが分かったので、私も1人で出かけるときにはママチャリよりこの自転車を使っています(子乗せママチャリより小ぶりなので混雑している駐輪場にも入りやすいです)。
あさひ ログ アウトランク -Lのデメリット
とても便利なこの自転車ですが、惜しい点もいくつかありました。
まず1つ目は、ハンドルが多少グラグラすることです。
これはこの自転車の構造上しょうがないのですが、小さなタイヤからハンドルまでの距離が遠いため、どうしても手元が安定しづらいということがあります。
ただこれは普段のママチャリとのギャップで感じる部分なので、何回か乗ればかなり慣れてきます。
最初のうちだけ転ばないように注意が必要です(特にカーブを曲がるときや急ブレーキに注意すれば、すぐこけるということはありません)。
2点目は、ライトとカギの問題です。
普段の子乗せママチャリは、もともとライトとカギがついていて、夜になればライトは自動で光りますし、カギももともとついていたものをガチャっとかけるだけなので正直かなりラクです。
それと比べてしまうとどうしてもチェーンロックが手間だなと感じてしまったり、夜乗るときもライトを忘れてしまったりします。
ただこれは持ち運びできるコンパクトな自転車とはトレードオフの機能だと思っているので、ライトは玄関の忘れにくい場所に置く、カギはかけやすい場所を見つけて自転車を停めるなど、工夫することで乗り切っています。
あさひ ログ アウトランク -Lの総合評価
総合評価としては、私はこのアウトランクを買ってとても良かったと思っています。
持ち運びをするうえで、フレームの持ち手は思いのほか便利でしたよ。
とくに車に乗せる際に「持ち上げる」行為や「乗せ換える」場面では、持ち手があるなしでかなり違うと思います。
欲を言えば電動バージョンも魅力的でしたが、電動だと重さも加わってしまうため、子乗せ前提でなければ電動なしでもよかったかな、と思います。
今は私と主人で乗っていますが、今後子どもが大きくなり、自分で自転車に乗れるようになれば子どもでも乗れるのではないかな、と思っています。
この自転車を購入してから半年ほど経ちますが、当初想定していたよりもたくさん使えていて、私も主人も満足しています。
あさひ アウトランク -L
あさひ ログ アウトランク -Lの口コミ・評判は?
あさひ ログ アウトランク -Lのネットでの評判を調べてみました。以下、良い口コミ、悪い・要望などの口コミをどうぞ。
良い感想や効果があった口コミ
- オシャレ!真ん中に持ち手があるので持ち運びに安定する!
- フレームが折れない折りたたみですが、その分強度があって良い。
- 軽い!女の私でも立て掛けられます。
悪い感想や要望などの口コミ
- カゴがない。
Twitterの評判
Bianchi、アウトランクの3台持ちで行きます。 pic.twitter.com/ZTOBH1xPrp
— あなろぐかずき。 (@go_kakki) July 23, 2020
久しぶりの東京タワーやら六本木ヒルズやらで興奮した。アウトランク、いいね!どこにでも行ける! pic.twitter.com/JqwLiFlPx0
— アルコン (@DPmI1s19DtGMI41) November 4, 2019
もうアウトランクで輪行はしない(多分)と言う事で、少し短かったシートポストを新調、ついでにボトルケージも取り付け。街中ゆるポタ専用ミニベロとなりました〜😙。 pic.twitter.com/NofdQF3E7z
— 北御牧 慶 (@zerodiverK2) October 8, 2020
突然ですが愛車が増えました。
あさひのアウトランク。前々から気になってた安いやつ。
車にも気軽に積んでおける。見た感じはかわいい!
乗った感じは…振動すごい。軽い!ペダル短っ!ハンドルクイック!改造したい!
持った感じは軽い!流石8kg台。 pic.twitter.com/iLhbimum2u
— アルコン (@DPmI1s19DtGMI41) November 2, 2019
アウトランクを元にした魔改造チャリ完成!
152mm38Tのクランクを170mm52Tに、シートポストは500mmを600mmに、そしてハンドルをまさかのブルホーン化。
最後の写真は公式サイトからの純正状態です。 pic.twitter.com/U6udQnNXts— BlackHawkJP (@BlackPorkJP) January 20, 2018
あさひ ログ アウトランク -Lの購入を考えている人へアドバイス
2台目以降の自転車を新しく買いたい方、そのなかでも「車で持ち運べると便利だな」と思っている方にはこのアウトランクは非常におすすめです。
逆に、そもそも自転車を持ち運ぶ必要がない、家から乗っていって必ず家に乗って帰ってくる、という方であればわざわざ折りたたみにこだわる必要はないと思います。
ただ、ピクニックやキャンプ、旅行好きな方であれば旅先のちょっとした移動の幅がかなり広がるためかなりおすすめです!
普段使いもでき、女性でも簡単に折りたため、自由に持ち運べるアウトランク。ちなみに当時はイエローかグリーンの2色展開でしたが、今はカラーやデザインも増えているみたいですよ。
手軽な折りたたみ自転車をお考えの方は、チェックしてみてはいかがでしょうか。